Las primeras referencias escritas acerca de la creación de escuelas en el actual concejo de Mieres de las que se tiene conocimiento proceden del archivo parroquial de San Juan año 1624.
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El 10 de Octubre de 1925, siendo alcalde de Mieres D. José Séla Séla, se inauguraba el Grupo Escolar "Aniceto Séla". La construcción del Grupo Escolar supero la cantidad de 600.000 ptas, constaba de una superficie edificada de unos 1.200 metros cuadrados, construidos sobre una superficie de 5.500 metros. La planta tiene la forma de U, las clases tienen unos grandes ventanales y una altura de 4,45 metros. Este grupo escolar inició sus clases en el curso 1926-27, con seis secciones para cada sexo y doce maestros.
A lo largo de los años sus instalaciones han tenido diversos usos: en 1934 para albergar un batallón de cazadores encargados de reprimir a los revolucionarios, durante la guerra civil como refugio antiaéreo, allí ensayó la banda de música y durante una larga temporada la biblioteca municipal, pero nunca perdió su función la educación.
NOTA: Este grupo que comenzó con unos presupuestos aprobados en 1914, con unos trabajos paralizados en varias ocasiones, recibió un fuerte impulso en 1919, cuando el Consistorio mierense lo dirigía Manuel Llaneza
PROFESORES DE LA ACADEMIA "LICEO MIERENSE" EN 1930.
Director: D. Victoriano Cueva de la Roza.
Profesores: D. Bernardino López, D. Juan Vicario, D. Fausto Vigil, D. Obdulio Sánchez, D. Juan López y D. Aurelio Martínez.
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PROFESORAS /ES DE LAS ESCUELAS GRADUADAS AÑO 1930
Directora: Dª Teófila Berdonces.
Profesoras: Dª Mercedes Piré, Dª Marina Vázquez, Dª Aurora Menéndez, Dª Nieves A. Sampil, Dª Ángeles Requejo, Dª Luz Álvarez, Dª Martina Menéndez de Luarca y Dª Cándida Domínguez.
Director: D. Juan Vicario.
Profesores: D. Luís García, D. Santiago Nicolás, D. Hilario Muñoz, D. Alfonso Bocinos, D. Millán Ordiales y D. Eduardo Moreno.
El Ateneo Obrero de Turón fue fundado por jóvenes del valle en 1925, con la intención de dedicarlo a la enseñanza y el fomento de la cultura entre la clase trabajadora. Se instalan en el local de Cuelles y comienzan a trabajar en la organización del Ateneo, en dicho local se daban clases de varias materias durante la noche.En Octubre de 1927, cambia de domicilio, arrendando unos bajos que habían sido la farmacia del Sr. Fraile, años más tarde, el 19 de Octubre de 1930, el Ateneo tendría local propio.
NOTA: Fotografía del Ateneo Obrero de Turón
ACADEMIAS DE CONDUCTORES.
Corría
el año 1965 cuando el "Seat 600" rompía con la tradicional forma de viajar
centrada en las excursiones en autobús. El llamado "coche obrero" empezaba a dar
esa sensación de libertad, al permitir viajar donde uno quisiera a 80 ó 90 Km.
por hora, pero se necesitaba un carnet de conducir.
En aquéllos momentos, había en Mieres dos academias de conductores (hoy llamadas
Autoescuelas), una llamada "Foro" que luego se llamó "San Juan" y más tarde
"Mieres", copropiedad de Darío el de Cuestavil y Benigno el de Entrerrios.
Esa escuela tenía sus oficinas en el 2º piso del número 28 de la calle Doce de
Octubre en un edificio propiedad de "Los Recollo"; años más tarde se trasladó a
un bajo de la calle Ave María, junto al bar Mieres. Hoy está de nuevo en la
planta baja de la calle Doce de Octubre nº 28, junto a la plaza cubierta. La otra
academia de conductores, la "Caudal", era propiedad de Félix, un conductor de
autobuses muy conocido en Mieres y estaba ubicada en un bajo de la calle Pola de
Lena, junto al ambulatorio médico.
En aquella época la gente se decidía por la academia que estaba más cerca de su casa. Allí te entregaban unos folletos donde se recogían las señales y unas preguntas del código, necesarias para obtener el carnet de conducir de primera, segunda o tercera. En esas fechas la academia "San Juan", disponía de un camión marca Ebró, dos Seat 600 y un Simca 1000. El examen teórico, que era oral, se realizaba en la calle Marqués de Santa Cruz de Oviedo al igual que el práctico delante del Sanatorio Naranco, que consistía en aparcar un coche entre dos palos marcha atrás y salir hacia delante cambiando. Una vez aprobados los exámenes la mayoría de la gente se compraba un Seat 600, el coche del obrero por un precio aproximado a las 68.000 ptas.
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NOTA: Vehículos de la Academia San Juan en los años 60. |
En 1916 a instancias de D. Manuel de Duviges, con la ayuda de los habitantes de la zona se inaugura una escuela mixta.
Años más tarde funcionaria una sección para adultos fuera de las horas de trabajo.
NOTA: Fotografía del Colegio La Salle de Turón
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